domingo, 21 de septiembre de 2014

Soy un Petrolhead...



 Me entere, el otro día. Y es que me hago viejo y no voy a la moda. Desde que tengo uso de razón, me gustan los automóviles. Todos. Los he tenido, mas rápidos, menos, con mas glamour y con menos, discretos, llamativos...pero todos, me han dado satisfacciones, no me han dejado, nunca tirados, que yo recuerde y a todos los he cuidado, como aquellos que tienen un animalito de compañía y le cojen cariño, al tiempo que sufren por el.
 Especialmente, me gustan los coches con carácter, cuanto mas mejor. Y no que corran mas o menos, que también, sino que tengan personalidad, leyenda, historia.
 Que funcionen a gasolina, aunque con Diesel, he ido, muchos años y voy en la actualidad,  con el coche de la empresa, pero no se...el oro negro refinado, desde su olor, hasta su octanaje, dan otro aire al pilotar. Por que soy, de los que cuando conducen, aunque despacio y dentro de los limites, esta atento a todo, dentro y fuera, anticipando la jugada y guardando la distancia y eso se llama pilotar.
 No me gustan estos ridículos limites de velocidad: con los vehículos de hoy en día, 120 km/h, es un juego de niños, por no hablar de los sistemas de seguridad activos y pasivos de un coche. Pero claro, si adecuamos la velocidad, a 140 km/h. por autopista, la recaudación baja y eso no interesa. Porque lo de la seguridad, es una excusa, para poner normas incumplibles a veces y poder recaudar mas y mejor.
 De la ciudad no hablo: por capital no se pilota, ni se conduce: se hace cola y se esquivan trampas recaudatorias, tipo vados, limites de 50 km/h, radares ocultos etc. etc.
 ¿Me gusta correr? Mas que a un tonto el chocolate, por eso hay dos cosas, que me gustaría hacer, antes de que el destino me pegue el tiro de gracia: correr una carrera en circuito (en mi querido Cheste, a ser posible...) y rodar en Nurburgring. Si ha de ser sera...
 No me gustan los híbridos, aunque antes o después se popularizaran mas.. Los eléctricos para el scalextric, aunque la Formula E, ha empezado interesante...
 Me gusta la competición, me apasiona, su historia , su actualidad, los coches bien afinados, lejos de las macarradas tunning, cuidar de mi Hidalgo (así llamo a mi auto actual...) y hasta padecer por el.
 Bueno, pues leyendo por ahí, el otro día me entere, que esto es ser un Petrolhead. Así que ya sabeís:
Pepico "Kodiak" Segura, no es un carca, ni un disonaurio, ni mucho menos un hipster...es un Petrolhead y que coño, me mola, un montón...





sábado, 6 de septiembre de 2014

El templo de la velocidad.



Hoy, la Formula 1, llega a Italia.  Monza, es el templo de la velocidad. Un monumento al automovilismo deportivo, con Mayúsculas, junto Spa, Indianapolis, Silverston, el viejo Gring y en cierta medida, Montecarlo y el antiguo Montjuitch.
 Circuito rapidísimo, de hombres con un par y que ni siquiera, la "chicanitis", a podido con el. Todo aquel que es capaz de correr allí, da una muestra de coraje insuperable.
 Como muestra, nada mejor que la vuelta de calificación de Senna, en el año 1990, con el soberbio
McLaren Honda.
 Por cierto...
Ayrton Senna - Monza 1990 >> 1:22.533 Sebastian Vettel - Monza 2013 >> 1:23.755 ....
Disfrutad...

Angel sigue, ahí...

 He estado en Xativa. Como cada verano de Agosto desde hace 66 años se disputa en la capital de La Costera su gran premio de motociclism...